据悉，意法半导体推出1个内置嵌入式闪存基于工业标准ST10核心的16位汽车级微控制器。这款名叫ST10F280 的新产品是专门为单片发动机控制单元和I/O密集型应用而设计，集成了143条通用输入/输出线路和1个512KB（字节）的内部闪存，数据保存能力达到20年，在-40~+125℃车内温度范围内，编程循环不低于100 000次。

　　为更加有效地执行实时信号处理算法， ST10F280内置1个40 MHz的数字信号处理（DSP）控制器，在50 ns时间内可以执行全部的DSP指令。数字信号处理的算法受到一个集成化的40位宽多次累积单元 (MAC) 和一个消除了软件瓶颈的纯DSP指令集的支持。为了加快DSP算法的开发速度，ST提供了一个支持DSP任务的全新的优化的DSP程序库。

　　内置512KB闪存把代码内存容量提高了一倍，为用户升级基于ST上一代汽车闪存微控制器的现有应用提供了一条途径。新产品增装了一个18KB的内置RAM，因此，实施大多数应用时无需增加任何芯片。使用市场上常见的闪存软件，可以完成单片模式的现场编程。对于需要大容量外存储器的应用， ST10F280外部总线控制器最多可寻址16MB。

　　芯片外设包括标准微控制器的功能，例如，中断处理和单循环数据传输附加8通道DMA、定时器、串行通道、模拟/数字转换器和脉宽调制器。此外，ST10F280 还增加了汽车专用模块，如2个CAN接口、2个监视定时器（其中一个监视时钟振荡器，另一个监视程序执行情况）。定时模块简化了A/D数据采集，使苛刻的DSP算法能够被高效执行，如碰撞检测，促进了发动机控制应用。

　　Tasking和Keil 公司分别使用各自C++/C/ECC编译器工具和C编译器为ST10F280 提供工具链支持。ST10F280 的仿真支持分别由Lauterbach、Hitex和 Nohau. 三家公司提供。pls GmbH公司负责生产工业编程软件和HLL调试程序。FS-Forth系统公司提供测试版。

　　ST10F280采用ST的0.35μs工艺制造，装配采用208引脚焊接球网格阵列(BGA)封装。目前OEM客户可以订货。