2004年,祖国大陆汽车及零部件出口增长达73%,要把中国打造成世界汽车零部件重要的供应基地,海峡两岸在产业合作上具有很强的互补性。昨日下午,作为第九届台交会的配套活动,2005年海峡两岸机电产业合作论坛在厦门国际会展中心举行。来自祖国大陆、香港和台湾地区的汽车业界精英汇聚厦门,探讨海峡两岸如何携手优势互补,共同打造世界级汽车零部件制造中心。 

    汽车产业合作：内地港台各具优势 

    与会专家认为,在汽车零部件产业合作方面,祖国大陆、香港和台湾地区各具优势。 

    台湾区电机电子工业同业公会总干事郑富雄分析,目前祖国大陆已经成为世界第三大市场和经济发展最快的地区,祖国大陆拥有廉价的劳动力,以及土地、租金、税收、融资等方面的优惠政策;而台湾汽车产业已经发展了50多年,台湾的整车组装和零配件生产已达到世界水平,台商赴祖国大陆投资生产已经建立了两大群聚地区。 

    中国汽车工业协会副秘书长沈宁吾对台湾600多家汽车零部件企业的评价是“规模不大,但分工精细,技术优势明显”,也就是“小而专,小而精”。沈宁吾介绍,台湾零部件企业年产值约60亿美元,出口到美国、欧洲、日本等地,已经具备了一定的国际竞争能力。 

    提起香港,沈宁吾认为香港具有国际贸易港口的优势、国际金融中心的优势、国际化金融贸易人才的优势和国际化服务领域的优势。他表示,内地正需要开拓国际市场的渠道和国际贸易系统的支持;需要培养形成自主开发能力,建立零部件研发中心;需要对零部件发展寻求合资,获取市场、管理、技术和资金的支持;需要形成系统化、模块化的现代物流供货体系的经验;同时也需要构建国际采购平台,宣传内地零部件的优势。 

    汽车零部件产业：两岸合作潜力巨大 

    数据表明,2004年两岸贸易额达到783.2亿美元,台湾地区已经成为祖国大陆第七大出口市场和第三大进口来源地,两岸机电企业具有巨大的合作潜力。 

    具体到汽车零部件产业来说,两岸也具有广阔的合作机会。台湾区电机电子工业同业公会总干事郑富雄认为,这些合作机会包括,两岸合作进行汽车生产、关键零组件生产和系统整合。另外,台湾电子业上中下游供应链也比较完整,两岸可以联手共同发展汽车电子产业。 

    香港在汽车零部件产业合作中应该扮演什么角色？香港工业总会汽车零部件分组主席陈其镳认为,目前中国汽车零部件的核心技术都是由美国和欧洲所控制,因此祖国大陆、香港和台湾地区可以合作开展汽车零部件的科研计划,如目前已在进行的粤港科技合作资助计划,将联合广东香港两地的研究开发机构和广东的汽车制造企业,合作开发汽车零部件的关键技术。同时,香港电子制造业具有数十年的发展历史,港资电子企业在内地设有厂房,可以利用香港优良的品质管理经验,通过内地企业与港资企业的合作,减少中国汽车工业对海外进口零部件的需求。另外,香港是国际展览中心,在展览业方面设备优良,服务专业,可以凝聚港商力量,举办相关汽车零部件展览,共同开发中国汽车零部件市场。 

    “应该充分发挥厦门连接海峡两岸的地理位置和经济特区的优势,为台商、港商和内地企业的沟通创造条件,搭建平台。”中国汽车工业协会副秘书长沈宁吾积极肯定了厦门在这一合作中的作用。他说,应加强汽车产业行业组织的日常沟通和信息传递,同时还可以加强国际市场的协调,共同开拓和维护国际市场的秩序,港台还可以加强在内地零部件制造和研发领域的投资。另外,可以研究形成汽车零部件行业组织定期交流的制度和方式等。