充好6500mAh 容量的移动电源，一般需要 4 个小时甚至更久。这是我们日常使用的锂电芯移动电源。中国长沙一家公司开发了一种新型移动电源，不是锂电芯，但比锂电池更耐用。他们宣称同样容量的这种新型移动电源，只需要 5 分钟就能充电95%。

　　但是，你需要特殊的电源适配器来充电。它的电源适配器是 12V/20A 的，普通的移动电源是 5V/2A 的。熟悉汽车的朋友应该知道，普通轿车的点烟器就是 12V 的，最大可支持 20A 电流，所以将这种新型移动电源的适配器插在汽车点烟器上，就能实现极速充电了。

　　这项技术被称为「秒冲」。秒冲移动电源上不仅有特殊的输入接口实现极速充电，也有普通的 MicroUSB 输入口，保证产品的兼容性。输出则是USB通用的5V/2A。一块 6500mAh 的新型移动电源和一个车载快速充电器。但你要注意，这种新型移动电源的体积比普通的移动电源要大得多，大概有 1.5~2 倍，重量也要大一些，这是快速的代价。

　　如果「秒冲」的众筹页面宣传图可信的话，它的车载充电器体积不会很大，而是和普通的5V车载充电器相当。但是，如果你没有汽车的话，就需要使用专用的家用充电器，体积大概相当于电动自行车的充电器，巨大。当然，「秒冲」还没有准备好无车的用户推出这类产品，毕竟它接受起来还是很有难度的。

　　秒冲」充电站以及 iPhone 的背夹电池。最困扰的地方，依然是体积。只有 2000 mAh 容量的电池，却让 iPhone 厚度增加了 2 倍。背夹电池做到足够小巧美观的时候，他们才会推向市场，目前主打移动电源+车载充电器的组合。相信你很关心充电安全问题，龙德宇说他们花了很大的精力保障安全性，之所以移动电源体积比普通的大，除了容量密度不如锂电池，另一个原因就是保护电路和芯片所占用的空间。既有从 4 小时漫长等待到 5 分钟的快感，也有更贵价格、更大体积的代价，秒冲就是这样一项技术。当然，别忘了你先要有辆汽车。