做过车位探测器（地埋线圈检测）的朋友，小弟有个问题，请赐教！

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做过车位探测器（地埋线圈检测）的朋友，小弟有个问题，请赐教！
小弟做了一个检测地感线圈的装置，经过调试，硬件基本没有什么问题，但软件上我没采用任何的算法，检测到电感变化量大于某一值就认为有车，这样有很大的不确定性，系统运行起来也很不稳定，所以我想通过一些算法来识别有无车辆，那位朋友做过类似的产品请不吝赐教！小弟感激不尽，谢谢！

发表时间:2003年6月3日16:53:39

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33313.[详细]谈谈你的方按，或许我能帮你！
摘要:......(无内容)
－ [language][880次] 2003年6月4日

33362.[详细]方案
摘要:一般来说当车辆经过时电感量会发生变化，但变化量并不是很大。我原来的软件设计方案是通过判断检测到的电感量与原电感量的差（绝对值）是否大于某一个数，大于，则认为有车，否则认为无车。这样做的缺点是：只通过一次检测来判断是否......(612字)
－ [kuolongfei][1324次] 2003年6月5日

33364.[详细]你的采样周期是多大？我想你应该进行数字滤波，比如平均值法、低通滤波法或者高通滤波法等，然后再与设定..
摘要:你的采样周期是多大？我想你应该进行数字滤波，比如平均值法、低通滤波法或者高通滤波法等，然后再与设定值进行比较。而且你的采样周期一定要比汽车经过线圈的时间小的多，以便你有足够的时间进行处理。或许你用的是将电感量转化成脉冲频率，我想......(302字)
－ [Language][1860次] 2003年6月5日