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| 1.汽车行驶记录仪中USB HOST相关模块的设计 简介: USB HOST相关模块的总体设计 汽车行驶记录仪中的USB HOST相关模块由单片机、USB HOST接口、FLASH、铁电存储体（FRAM）、实时时钟和电源管理等部分组成，其功能框图如图1所示。汽车行驶记录仪工作时，由单片机通过前端接口电路拾取汽车行驶状态的各种信息，包括车速、发动机转速和各种车辆开关信号等。汽车行驶记录仪以实时时钟为基准，把车辆信息按类别分别存入FRAM ...... | 2006年10月6日 | 436 |
| 2.基于超声波检测的倒车雷达设计 简介: 倒车雷达（Car Reversing Aid Systems）的全称是“倒车防撞雷达”，也称“泊车辅助装置”，是汽车泊车安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高了安全性。 系统工作原理 倒车雷达只需要在汽车倒车时工作，为驾驶员提供汽车后方 ...... | 2006年10月3日 | 989 |
| 3.TPMS外置编码存储器式轮胎定位技术的电路实现 简介: TPMS技术及轮胎定位原理 汽车轮胎压力监测系统（TPMS）主要用于在汽车行驶时，适时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气造成低胎压和高温高胎压爆胎进行预警，确保行车安全。 TPMS中的轮胎定位是指系统接受轮胎发射模块发出的信号，并识别、判定出是哪个轮胎的过程。 轮胎重新定位问题的提出 汽车因为前后左右车轮负荷不均、前轮负责转向和前后轴悬挂角度不 ...... | 2006年10月3日 | 542 |
| 4.采用27MHz无线通信模块的汽车收费系统设计 简介: 1 引言 目前，国内的高速公路和快速道路大多采用人工收费和计算机辅助管理的半自动收费方式，这种方式大大降低了高速公路的通行能力和服务水平，但也存在很多不足和弊端，如收费没有监督、漏洞大、车、卡不一致，某些车辆可能非法逃票等等，为了解决这些问题，满足市场发展的需求，国内已开始尝试使用国际上迅速兴起的不停车收费系统（Electronic Toll Collection，简称 ...... | 2006年9月29日 | 359 |
| 5.车载定位定向导航系统检测仪的设计与实现 简介: 1、引言 车载定位定向导航系统是指装载在轮式及履带式车辆上，能自主地为车辆提供方位基准和位置信息的一种装置。本文所述的车载定位定向导航系统由寻北仪、方位保持仪、里程计、高程计等组成，其中，寻北仪和方位保持仪是极其重要的部分，它们的错误或失效直接影响系统的定向、定位精度，甚至会造成严重后果，因此对其进行准确的故障检测和诊断显得尤为重要。目前，该系统采用传统的故障检测模式，通过硬件和软件 ...... | 2006年9月28日 | 398 |
| 6.国际汽配电子行业的新篇章－2006德国慕尼黑国际汽配电子论坛 简介: 德国慕尼黑第22届国际电子元器件和组件贸易博览会(electronica)将于2006年11月14日隆重开幕。而作为本次博览会的新亮点－首届国际汽配电子论坛（electronica automotive conference 2006）也将于2006年11月13日至15日与博览会同期登台。届时将有许多全球重量级企业高层代表登台发表演讲并就汽配电子未来的市 ...... | 2006年9月19日 | 356 |
| 7.TFT LCD在GPS导航仪中的应用 简介: 概述 随着我国汽车工业的发展和汽车用户的增多，车辆的自主实时导航技术越来越受到人们的关注，并被广泛地应用GPS车载导航仪是通过接受卫星信号，再配合电子地图数据，来适时掌握自己的方位与目的地的一种嵌入式产品，自主导航的模式不收取任何使用费，用户可以根据自己的需要有选择地获得地图数据。 显示系统模块是GPS导航仪的重要模块，其中的TFT液晶显示器色彩更逼真，更平滑细腻 ...... | 2006年9月1日 | 516 |
| 8.FRAM在汽车行驶记录仪中的应用 简介: 中国的汽车行驶记录仪中的数据应该包括二个部分，一部分为汽车实时数据(存放汽车发生事故前后的数据)，另一部分为汽车历史数据(存放汽车和司机的行驶状况)。我个人认为汽车实时数据主要是用于分析事故发生的原因和事故的责任, 汽车历史数据作为事故分析的参考依据和对汽车和司机的运行状况考核，历史数据是以当前汽车实时数据为依据。整个汽车行驶记录仪记录的是2个输入量(如速度,刹车)的状况，其他可以根据 ...... | 2006年7月3日 | 332 |
| 9.MOST50 为汽车多通道音频和视频新应用铺路 简介: 以运用先进模拟、数字及混合讯号技术提供系统解决方案闻名的半导体领导供货商——美商史恩希股份有限公司（ SMSC ， 纳斯达克交易代码 ： SMSC ）宣布推出完整的 MOST50 产品线。该系列产品可为采用 MOST ? （ Media Oriented Systems Transport ）标准的 25 Mbps 至 50 Mbps 的汽 ...... | 2006年6月25日 | 574 |
| 10.采用PIC16F639的被动无钥门禁系统设计 简介: 免持式被动无钥门禁(PKE)正迅速成为汽车远程无钥门禁应用的主流，并成为新车型的普遍选项。该方法无需用手按发送器按钮来锁上或打开车门，只要拥有一个有效的应答器就可方便地进出车辆。 免持式PKE应用要求基站和应答器单元之间进行双向通讯。车辆内的基站单元发出一个低频(LF)命令，搜寻周围的应答器。一旦车主的应答器被搜索到，该应答器随即自动回应基站单元。基站单元在收到有效的验证响应信号后打开 ...... | 2006年6月18日 | 454 |
| 11.Atmel的GPS基带IC配备了SuperSense弱信号跟踪软件 简介: Atmel日前推出一种在只读存储器(ROM)中内置配备SuperSense全球定位系统弱信号跟踪软件的基带集成电路ATR0625。ATR0625以低功耗、16信道全球定位系统技术ANTARIS 4平台为基础，该技术应用于原始设备制造商汽车导航、移动电话、个人数字助理、个人导航设备和娱乐消费产品等汽车、手持设备和移动应用。 Atmel配 ...... | 2006年6月14日 | 366 |
| 12.GPS_GPRS定位定向导航系统车载终端应用设计与实现 简介: 一、引言 目前，随着人民生活水平的提高，交通工具越来越多，安全服务也越来越受到重视，尤其是车载监控系统越来越多地受到业界的关注。本文介绍了作者设计的一种车载监控系统（以下简称为车载系统），并重点介绍了车载系统终端的设计与实现。该系统将GPRS、GPS技术相结合，利用GPRS的数据传输功能，实现移动车辆与监控中心的双向数据传输，以实施对车辆运行状态、安全状态、技术状态的监控 ...... | 2006年6月8日 | 1216 |
| 13.圣邦低功耗电源监测IC具精密监控特点，可用于汽车系统 简介: 圣邦微电子(SGMC)日前推出MCU电源监测电路SG809/810/811/812，具有精密电源监控(SG809/810：3V/3.3V/5V;SG811/812：2.5V/3V/3.3V/5V)和低功耗的特点。在工业级温度范围的应用中，SG809可直接代替MAX809，ADM809，LM809;SG810可直接替代MAX810，ADM810，LM810;SG811可直接替代MAX811， ...... | 2006年6月7日 | 508 |
| 14.ESD增强型器件推动超高频放大器在汽车电子中的应用 简介: 汽车制造业在超高频(UHF)频段的应用要求晶体管不但具有良好的射频性能，还要很好鲁棒性。英飞凌公司生产的BFP460正是一款对应于这种应用的通用的晶体管，它是静电释放(ESD)增强型器件。它受益于具有23GHz转换频率的双极硅加工技术，能够安全地承受任意一对引脚间1500V的ESD脉冲。 这种新型器件的有效性将在一种超高频低噪声放大器LNA中得以展示，这种放大器对在汽车制造业中 ...... | 2006年6月7日 | 368 |
| 15.飞思卡尔S12XE系列16位汽车MCU将存储器容量提高一倍 简介: 近日，飞思卡尔半导体公司扩展了其高性能S12X 16位微处理器(MCU)产品系列，为汽车车身和多工应用的设计者提供增强的系统完整性和更高的集成度。高级S12XE MCU系列拥有更多的存储器选择，可在一种产品中提供更加出色的功能，并且降低整体系统成本。 据飞思卡尔介绍，S12XEP100在S12X系列的基础上将存储器容量提高一倍，达到1MB，显著提高了MCU在各种应用中的性能，包括中央车 ...... | 2006年6月6日 | 598 |
| 16.基于CSR CVC-HF系统的汽车蓝牙免提解决方案 简介: 随着驾驶安全问题受到更广泛的关注，蓝牙车载免提也因此而获得强大的市场支持。蓝牙车载免提系统的设计涉及两大主要问题，第一个是蓝牙技术的问题，第二个是在车内空间狭小的情况下所涉及的回音消除及噪声抑制的问题，CSR公司在这两个方面都处于领导者的地位，本文将详细描述基于CSR芯片方案和CSR-HF回声消除软件系统的蓝牙车载免提系统方案。 今天，汽车已经不再是少数人的奢侈品，走下了神坛 ...... | 2006年6月4日 | 459 |
| 17.专家揭密：丰田Prius汽油/电力混合动力车 简介: 由于丰田Prius汽油/电力混合动力车辆有着跑车的外观、类似航空设备的仪表板显示和无噪声平稳启动，那么一点也不奇怪，该车是同类车型中销售得最快的车辆。(图1) 可是，除此之外，该车有一个可识别的重要特征：省油。美国环境保护局(EPS)给出燃油级别：街道上是61英里/加仑(mpg)，高速公路(理想测试条件)上是50mpg。实际的，司机可期待的街道/高速路组合路面的燃油数是45到50m ...... | 2006年6月4日 | 453 |
| 18.汽车测量仪器的最新解決方案 简介: 随着汽车向舒适、安全、信息和环保方向的发展，汽车引擎开发成为了汽车行业发展的主流。本文介绍应对汽车电子控制装置(ECU)开发的最新汽车电子测试解决方案。 CAN是通过发动机和变速器等多数电子控制装置(ECU)相互传送信息以达到综合控制车辆的车载网络。横河电机生产的数字示波器有CAN分析功能，能够对读入深储存器的CAN波形数据进行时序分析，把ID、Data的分析结果及AC ...... | 2006年6月4日 | 362 |
| 19.汽车无线接入技术解决方案 简介: 全球汽车半导体面临极大的市场机会，但设计工程师同样面临在成本、功耗、安全性等多方面的技术挑战。本文以可接收和发送数据的最新智能应答器为例，向中国汽车设计工程师介绍了在汽车无线接入系统设计中解决这些挑战的技术方法。 在中国，安全与保密性电子控制模块所使用的半导体大约占到中国汽车半导体的18(。从已在使用的遥控无钥匙门控应用，到无源无钥匙门控(PKE)系统、轮胎气压监视系统、电子 ...... | 2006年6月4日 | 415 |
| 20.如何利用两个并联的转换器倍增最大负载电流 简介: 汽车设备、工业设备和FireWire外围设备都需要高效率、节省空间、能够在高电压下输出大电流的电源。但问题是高电压、大电流的单芯片降压型转换器并不能控制所需的负载电流。 一个解决方案是将两个转换器并联，使最大负载电流增大一倍。但是需要对标准配置的降压型转换器进行改进，以维持两个转换器之间的负载共享(分担)和稳定性，减小输入/输出电压的纹波。 图1中给出了一个输入电压为8 ...... | 2006年6月4日 | 355 |
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