| 国家 | 研究机构 | 电池类型 | 燃料种类 | 电池容量 | 应用情况 |
| 美国 | GM Allisson gas engine Corp | PEMFC | H2 | 25kW | 电动汽车动力电源 |
| Booz,Allen and Hamilton Inc | PAFC | 甲醇、天然气 | 50~100kW | 公共汽车辅助动力电源 | |
| Los Alamos and United technology Corp | PEMFC | 甲醇 | 25~100kW | 电动汽车动力电源 | |
| 加拿大 | Ballard Power Systems(BPS) | PEMFC | H2、甲醇 | 60~100kW | 公共汽车动力电源 |
| 德国 | Siemens | AFC | H2、乙二醇 | 17.5~100kW | 电动轿车动力电源 |
| Daimler Benz | PEMFC | H2、甲醇 | 潜艇动力电源 | ||
| Telefunken AEC | PAFC | 煤气 | |||
| 英国 | Johnson Matthey | PAFC | 煤气 | ||
| Loughborough of Technology | PEMFC | H2 | |||
| Cambridge Univ | AFC | H2、甲醇 | 6kW | 电动轿车、叉车辅助电源 | |
| 意大利 | Volat Project | PEMFC | H2、甲醇 | 10kW | 电动汽车动力电源 |
| 日本 | 丰田汽车公司 | PEMFC | H2 | 10~20kW | 电动轿车动力电源 |
| 富士电机公司 | PAFC | H2、甲醇 | 50~100kW | 电动轿车动力电源 | |
| 三洋电气公司 | PAFC | H2、甲醇 | 电动轿车样车动力电源 | ||
| 中国 | 中国科学院大连化学物理研究所燃料电池工程中心 | PEMFC | H2 | 0.1~5kW | 新型电源 |
| AFC | H2 | 新型电源 | |||
| MCFC | H2 | 新型电源 |