Wavecrest实验室（位于美国弗吉尼亚州杜勒斯）试制成功一种名为“自适应电动机”的创新运输技术并进行了现场演示。该装置由一个多相DC无刷电动机组成,其结构设计是使转子围绕安装于中央的定子旋转,这种系统能够在未采用笨重的传送和齿轮组件的情况下提供低速转矩。直径为14英寸的20kW试制电动机可产生700Nm以上的转矩。从理论上讲,可以采用一个单独的电动机来驱动一部汽车的每只车轮,并由一个嵌入在控制系统中的微处理器来控制每部电动机。凭借用于跟踪和分析汽车性能并对负载要求做出即时判定的决策算法,这种被该公司称为“全矢量控制”的单独车轮控制将能够提供前所未有的机动性。
--在将该电动机应用于汽车生产之前,还必须解决牵引和稳定性控制方面的问题。目前,该公司已经在动力自行车的生产中采用了自适应电动机,而商用汽车中的应用预计要到2007年以后付诸实施。如需了解更多信息,请与Wavecrest公司联系（电话：001-703-435-7102）,或登录其网站,网址是：www.wavecrestlabs.com。