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索尼公布GPS单芯片LSI技术 |
| 发布时间:2003年6月23日 点击次数:26 |
| 来源:中电网 作者: |
此次开发的电路技术大体上包括3个方面,均为用于防止模拟电路因数字电路产生的噪音而发生错误的技术。 第一,在布局设计时,把GPS单芯片LSI中对噪音最敏感的LNA元件的部分配置到了芯片的一角。“如果配置在芯片角落以外的其他位置,LNA就会收到4个方向或者3个方向的噪音。这样就容易受到噪音的影响。而如果把LNA配置在芯片角落,则噪音只来自两个方向”(索尼)。 第二、在LNA和数字电路之间设计了2层保护频带(吸噪元件)。不仅在RF处理电路外部采用了保护频带,还在RF处理电路中的LNA周围设计了保护频带。 第三、在LNA和数字电路之间采用了电路结构具有很强抗噪性能的模拟元件(过滤器等),这种模拟元件本身具有吸收噪音的功能。为了稳定硅底板的电位,还在过滤器中设计了触头,这样即便硅底板电源和接地电位不稳定,过滤器内的触头也能起到一定的稳定作用。 为了验证上述电路技术是否有效,索尼使用了最新的噪音模拟器(美国Simples解决方案公司生产的“SubstrateStorm”)。据称由此能够减少芯片的改造工作量。 索尼此次开发的GPS单芯片LSI将利用0.18μm CMOS工艺进行生产。利用CMOS技术实现基带处理电路和RF处理电路的单芯片LSI数年前就已应用于蓝牙领域。不过,业内普遍认为单芯片的技术性要求在GPS LSI方面要更高一些。因为蓝牙LSI的最小接收灵敏度为-85dBm左右,而索尼的GPS用LSI的最小接收灵敏度达到了-150dBm左右,即索尼的GPS LSI与蓝牙LSI相比至少能够接收1/1000左右的微弱信号。 |
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