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XILINX FPGA用于微软车载系统

发布时间:2005年3月12日 点击次数:23
来源:中电网   作者:
 
可编程逻辑供应商赛灵思公司(Xilinx)宣布其Spartan-3 FPGA器件被用来成功开发和生产出了一款灵活和低成本的车载信息系统。该系统将被集成应用于菲亚特汽车中。根据与菲亚特汽车公司共同确定的一款参考设计,微软公司的汽车业务部与赛灵思、三星、ScanSoft、西门子、SiRF和Magneti-Marelli公司合作共同开发解决方案,每家企业都分别提供了系统的主要部分,包括芯片组、处理器、通信模块、语音引擎和硬件开发等。
赛灵思Spartan-3 FPGA被用来配合三星公司的一款处理器以构成该平台中的移动应用处理器。Spartan-3 FPGA提供了一个高价值的解决方案,即通过集成了多种功能,包括两个UART(通用异步收发器)、一个音量控制器、一个噪声抑制滤波器、回声消除器、分米器和定标器,避免了分立器件的使用,并降低了系统材料清单(BOM)成本。此外,赛灵思Spartan-3 PFGA具有完全可编程能力,因而即使在系统投入现场使用后仍可对硬件进行升级。对于汽车行业来说,这一功能特别具有吸引力,因为一辆汽车的寿命通常超过10年。作为业界第一个90nm可编程器件,Spartan-3平台以更高的密度和大量性能特性提供了很好的成本优势。
赛灵思已经是汽车市场上领先的PLD供应商,其大量可编程器件已经被广泛应用于汽车系统中,例如GPS、信息娱乐、通信、驾驶辅助和舒适性应用。除了Spartan-3系列FPGA产品以外,赛灵思还提供专门针对汽车行业而设计的一整套耐温器件。在Convergence 2004上发布的Xilinx汽车(XA)产品线能满足汽车电子委员会AEC-Q100认证流程,并且完全支持汽车行业产品部件审批流程(PPAP)规定的可编程逻辑产品线。
市场分析人士指出,针对车内音频、信息娱乐和驾驶信息/车载信息系统的全球半导体市场将在2010年达到128亿美元,比2003年的56亿美元翻了一倍多。根据ABI Research汽车技术部总监Frank Visquez的研究,同一时间段里,这一市场中FPGA/CPLD的营收预期将会从2.403亿美元增长到4.493亿美元,增长94%。


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