编者按：IC CHINA 2004于9月1日～3日在上海光大会展中心成功 举行。在展览同期举办的高峰论坛和技术研讨会上，国内外半导体企 业高级负责人和业界专家就半导体产业、市场和技术的热点问题作了 演讲。本报特选择其中的精彩内容，分上、下两期刊出出，以飨读者。

飞思卡尔半导体公司主席兼CEO Michel Mayer：
对中国的承诺不会改变

　　飞思卡尔的前身是摩托罗拉半导体事业部，飞思卡尔是我们的 新名字，这个词有“不断进取，不断向上”的意思，同时它也代表着 我们对这个产业的勇气、信心以及永攀高峰的决心。虽然我们的名字 变了，但有一点要肯定：那就是我们对中国的承诺不会改变。13年前， 我们进入中国时，中国的半导体市场还尚未开垦，摩托罗拉很快就开 始投资，并打下了牢固的根基。今天，我们的努力得到了回报。我们 将继承摩托罗拉的商业道德，以及它对科技的激情和不断推动事业的 决心，我们会不断加大在中国的投资。

 
　　飞思卡尔于今年7月16日在美国纽约证交所首次公开上市，总共 筹集到资金20亿美元。这次成功上市，使我们成为继英特尔和德州仪 器之后的美国第三大半导体企业。同时，我们在研发方面的投入每年 超过10亿美元。此外，我们从摩托罗拉分拆的过程中也继承了他们40% 的专利。

　　目前，飞思卡尔在天津有一座封装和测试工厂，每周都为我们在 亚洲甚至全球的客户供应900万个半导体产品。此外，飞思卡尔在中 国投资了三个半导体设计中心，分别位于苏州、天津和北京。预计到 2006年，飞思卡尔在中国的设计人员数量将增加一倍。这次扩展也表 明，中国市场越来越重要。

 
　　苏州设计中心成立于1998年，进行前沿消费电子产品的设计，这 些消费电子产品均采用我们的龙珠处理器。去年在天津成立的飞思卡 尔强芯集成电路中心正为工业控制产品提供着世界一流的解决方案。 而北京设计中心则专注于先进半导体制造技术的研发。

　　中国蓬勃发展的经济、中国已拥有世界第二大高速网络、中国正 在降低的汽车进口关税，都将促使中国汽车工业在未来飞速发展。飞 思卡尔是全球第一大汽车电子供应商。全球前十大汽车制造商，包括 通用、奔驰和宝马，都在使用我们的芯片产品。在中国，我们与本地 汽车制造商建立了密切的合作关系，并建立实验室，帮助他们在汽车 中应用微控制器。我们还与上海同济大学建立了实验室，将对汽车电 子的应用做研究，并开展相关培训，最近该实验室正与中国的一个国 家项目进行合作，做燃料电池汽车，而我们负责为燃料汽车的引擎开 发电子控制单元，还研究重要的电池管理系统。此外，我们还与中国 10多个大学投资建立了实验室，其中大多数实验室集中在汽车应用上。

　　除了汽车电子外，飞思卡尔还领导着有线和无线网络的发展。我 们已经赢得了通信处理器80%的市场份额。著名的网络设备制造商也 在采用我们的网络芯片，最近大唐移动刚刚宣布采用飞思卡尔芯片制 造满足TD-SCDMA标准的3G基础设施设备。而我们的无线技术也可 以应用在各种领域，包括我们的Innovative Convergence平台， 可以帮助手机制造商和开发商在既定时间内实现新品上市。

　　此外，中国是全国第一大家电产品和消费电子产品的出口国，我 们有广泛的芯片产品线，它们能实现电机控制、温度控制和位置感应 等不同功能，这些产品目前正应用在这些整机产品中。

　　目前飞思卡尔已经推出了业界首个超宽带芯片组(UWB)，它使 消费者可以建立一个家庭影院系统，从数码相机向PC或电视传输图片 资料，这一切都在无线连接的情况下瞬时完成。海尔和三星等厂商已 经展示了采用UWB的家庭娱乐产品。

　　总之，我再次强调，飞思卡尔将与中国保持紧密的联系。我们的 投资将继续增加。我们为汽车电子和消费电子努力开拓各种领先技术， 为璀璨的未来、为中国、也为飞思卡尔。

    Cadence公司总裁及CEO Michael J.Fister：
    先进EDA夯实IC基础

　　我们是做EDA设计工具的。EDA行业的存在与IT行业一样是起到搭 建基础设施的作用。计算机行业为信息技术提供了基础设施，当计 算机行业发展成熟后，它们已经为信息技术搭建了标准化的基础设施， 这样，就没有人再去开发自己的数据库或其他工具。在集成电路行业 也是一样。过去，西方公司都是自己开发IC设计和制造过程中所需的 各种散乱工具，但现在中国公司就不需要这么做了，他们可以直接应 用各种已经开发成熟的工具。

　　而从EDA公司的关注点来说，我们现在的工作重心已从探索怎么 做事情到做什么事情。一家钻头公司CEO曾说，现在市场上需要的不 是钻头，而是钻出来的孔。我们EDA工具就是朝这个方向在发展变化。

　　那么现在市场关注些什么呢？总体说来是产品的上市速度、对复 杂事物的管理以及价值的整合这三个问题。可以说不论是半导体设备 厂商，芯片设计和制造公司，还是系统公司都在关注这三方面事情。 而EDA工具加速了IC产品的上市速度、解决了对复杂事务的管理并对 价值进行了整合。

　　EDA工具为什么可以成功地解决上述三个市场上都非常关注的问
题呢？

　　首先，EDA工具可以加速IC产品的上市场速度，无论用户的目标 应用是消费电子还是汽车电子。

　　其次，IC设计行业已经非常复杂，不光是超越90nm的问题，还有 设计与制造相互关联的问题，而每个设计又都采用了不同的数学模型， 而EDA就提供了跨越这些过程的一个平台。在这方面，Cadence的做 法是，有一个开放式的基于我们客户的创新和我们研发的种种成果的 数据库，有了这个共有的平台，就可以促进IC行业的交互与合作，才 能加快解决共同面临的种种难题。

　　第三是对有价值的技术进行整合。我举一个例子，苹果电脑几年 前想推出他们的MP3，他们不关心用什么EDA工具，而是关心做什么样 的MP3。于是他们找到了SONY的电池技术，东芝的硬盘技术，某公司 的存储技术，还有另一家公司的电源管理技术，他们把所有这些非常 出色的技术结合起来，推出了非常有价值的产品，产品一上市就立刻 受到市场欢迎，出现了供不应求的局面，可以说是创造了MP3新的历 史。其中，他们采用了先进的EDA技术，把非常复杂的设计链处理得 非常好，并把复杂的产品做得更小。

　　我希望中国公司能够从上述例子中获益，但大家没有必要去复制 其他人的做法，我们要考虑在新的基础架构、新的半导体工艺技术之 上做什么和怎么做，从而做出好的产品，并实现自己的梦想。