首先咱们先来看看ats667lsgtn-t的14个特性列表。
每个特性都是具有特殊性,始无前例、真正的组合型内带磁钢齿轮传感器。
ats667lsg
真零速、高精度齿轮齿传感器 ic
功能及优点
==1************抗磁偏置变化的可靠性增强
==2************可实现抗振动的小型信号锁定
==3************在全部工作温度范围内具有严格的工作循环和计时精确度
==4************真零速操作
==5************气隙独立开关点
==6************使用增益调整和偏置调整电路实现较大的工作气隙
==7************已定义通电状态 (pos)
==8************较宽的工作电压范围
==9************表示目标配置文件的数字输出
==10***********可实现高可靠性的单芯片感测 ic
==11***********较小的机械尺寸
==12***********已优化霍尔 ic 磁系
==13***********快速启动
==14***********欠压锁定 (uvlo)
下面给大家列出本产品的应用电路
综合描述:
ats667lsgtn-t是一款真零速齿轮齿传感器 ic,包括封装于单个超模压封装中的经优化的霍尔 ic-稀土磁铁配置。
ats667lsgtn-t独特的ic和封装设计可为数字齿轮齿感测应用提供用户友好型解决方案。
ats667lsgtn-t小型封装可便于组装并与各种形状及尺寸的齿轮一同使用。
ats667lsgtn-t结合了双元件霍尔ic,可响应铁磁目标产生的差分磁性信号而进行开关操作。
ats667lsgtn-t ic 包含一个先进的补偿电路,以消除磁铁的不良影响和系统偏置。
模拟信号的数字处理可提供独立于气隙的真零速性能,并可就汽车应用中常见的操作条件(降低的振动灵敏度)对器件性能提供动态适应。
高分辨率峰值侦测 dac 用于设置器件的自适应开关阈值。
阈值中的滞后可降低磁性信号中任何异常的消极效果,这些信号与用于许多汽车应用的目标相关联。
ats667 专为传输应用优化。该器件采用无铅 4 引脚 sip 封装,且引脚框采用 100% 雾锡电镀。
曾春华
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专业的、才是最好的、真正的霍尔元件专家。