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 *第30865篇: 驾驶员身份识别系统的硬件设计[原创]

  
楼 主:sz20120406 2012年4月11日12:52
 驾驶员身份识别系统的硬件设计[原创]
驾驶员身份识别系统的硬件设计
IC卡芯片的选择
目前用于IC卡的通用存储器芯片多为EEPROM,其常用的协议主要有两线串行连接协议(I⒉C) 和二三线串行连接协议。逻辑加密存储卡可采用密码控制逻辑来控制对EEPROM存储器的访问和改写,因此,它不像存储卡一样可以被任意的复制或改写。设计中,由于驾驶员身份识别要求安全保密,所以,本设计选择西门子公司设计的逻辑加密存储卡SLE4442来作为IC卡存储芯片。
SLE4442 具有2KB的存储容量和完全独立的可编程加密代码(PSC,Programmable security code)存储器。其内部的电压提升电路可保证芯片以单+5V电压工作,而其较大的存储容量则能够满足通常应用领域的各种要求。因此,SLE4442是目前国内应用较多的一种IC卡芯片。
SLE4442卡芯片的主要特点如下:
◇采用多存储器结构,主要包括三个存储器:256x8位的EEl,ROM型主存储器、32xl位的PROM型保护存储器和4x8位的EEPROM型加密存储器:
◇采用2线连接协议,串行接口满足IS07816同步传输协议;
◇采用NMOS工艺技术,每个字节的写入,擦除编程时间为2 5 ms;
◇具有至少104次的写入,擦除周期,数据保持时间至少10年。
IC卡硬件接口电路
SLE4442为2线连接总线方式,其中I/O是串行数据线,该引脚为开漏极驱动,可双向传输数据,主要用于地址数据的输人和数据的输出。CLK脚则为时钟,为器件数据传输的同步时钟信号。本汽车行驶记录仪中的微控制器采用S3C2410,该微控制器内含I2C总线控制器,可以方便的与各种带有I⒉C 接口的器件相连接。设计中,主控制器的ⅡCSDA、ⅡCSCL和RESET分别接IC卡的I/O、CLK和RST,其总线受微控器控制,并可由程序控制产生串行时钟以控制总线的存取,进而发送START和STOP信号。SLE4442与S3C2410的接口电路图如图2所示。 
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