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→谢谢,硬件方案如下

* 33368: 做过车位探测器(地埋线圈检测)的朋友,小弟有个问题,请赐教!

   kuolongfei 
kuolongfei发表的帖子 

 谢谢,硬件方案如下
我的硬件设计采用的是LC震荡电路,他没有一个固定的频率点,震荡频率会根据线圈电感量的大小而变,我不太清楚您说的硬件的频率点是一个什么概念?他是固定不变的吗?我分析过北京一家公司的类似产品,我发现无论外部线圈的电感怎么变,他在无车情况下的震荡频率都是60KHz左右,不知道您说的是不是这个频率点?他是怎么实现的?
在软件上我的确是将电感转化成频率,通过频率记数来判断电感的变化,我的记数周期是50MS。
在算法方面低通滤波法或者高通滤波法我还有些印象,能麻烦您简单说一下平均值法吗?我有些不记得这个了!
非常感谢您的帮助,也很高兴能和您讨论这些技术问题!

发表时间:2003年6月5日9:55:59

  
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 *树形目录 只列出部分跟帖的标题以及简单的摘要信息 该主题的部分跟帖如下:

  33479.[详细]我所讲的频率点是指在信号不严重失真的情况下能够较理想的频率差值,即在无车和有车情况下的频率差值。可..
摘要:我所讲的频率点是指在信号不严重失真的情况下能够较理想的频率差值,即在无车和有车情况下的频率差值。可以叫做变化基准把。 你的系统在有车和无车情况下的频率是多少呀?平均值法就是取几组数值,求其平均值。最简单的滤波方法。我们按车长12米......(474字)
- [Language][1313次] 2003年6月6日

  33734.[详细]谢谢!
摘要:我的系统在无车的情况下频率是根据线圈的参数而变的,举个例子,我做个一个实验,在线圈参数为400uH,无车的情况下,震荡频率是60KHz左右,在有车的情况下能达到67KHz左右,变化约7K,但我领导说这个变化量相对无车时的电感量太小,即变化量......(554字)
- [kuolongfei][972次] 2003年6月9日

  85978.[详细]车辆检测器(线圈探测器)
摘要:KDS-2001车辆检测器  1. 原产地:韩国 2. 概要:  车辆进入时,安装于底板的环线圈(LOOP COIL)及时进行频率变调而检测车辆,一个检测器可检......(1156字)
- [zomtech][898次] 2005年11月21日

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[下一篇帖子]:可视对讲的功能初步设想,希望熟悉的大虾指教。初步设定有门口机、室内机和管理中心机三部分。设想有如下功