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什么是逆变,逆变电路,有源逆变电路
内容导读:
什么是逆变 逆变(invertion)——把直流电转变成交流电,整流的逆过程。如电力机车下坡行驶,机车的位能转变为电能,反送到交流

什么是逆变

逆变(invertion)——把直流电转变成交流电,整流的逆过程。如电力机车下坡行驶,机车的位能转变为电能,反送到交流电网中去。
逆变电路——把直流电逆变成交流电的电路
有源逆变电路——交流侧和电网连结。如直流可逆调速系统、交流绕线转子异步电动机串级调速以及高压直流输电等。对于可控整流电路,满足一定条件就可工作于有源逆变,其电路形式未变,只是电路工作条件转变。既工作在整流状态又工作在逆变状态,称为变流电路。
无源逆变——变流电路的交流侧不与电网联接,而直接接到负载。

图2-33 直流发电机—电动机之间电能的流转

a) 两电动势同极性EG >EM b)两电动势同极性EM >EG c)两电动势反极性,形成短路

图2-34 单相全波电路的整流和逆变
 a、直流发电机—电动机系统电能的流转
图2-33a M电动,EG>EM,电流Id从G流向M,M吸收电功率;图2-33b 回馈制动状态,M作发电运转,此时,EM>EG,电流反向,从M流向G,故M输出电功率,G则吸收电功率,M轴上输入的机械能转变为电能反送给G;图2-33c 两电动势顺向串联,向电阻R 供电,G和M均输出功率,由于R 一般都很小,实际上形成短路,在工作中必须严防这类事故发生。
b、逆变产生的条件
用单相全波电路代替上述发电机,如图2-34a,M电动运行,全波电路工作在整流状态,a 在0~ /2间,Ud为正值,并且Ud >EM,才能输出Id,交流电网输出电功率,电动机则输入电功率。图2-34b表示在回馈制动时,由于晶闸管的单向导电性,Id方向不变,欲改变电能的输送方向,只能改变EM极性。为了防止两电动势顺向串联,Ud极性也必须反过来,即Ud应为负值,且|EM| > |Ud |,才能把电能从直流侧送到交流侧,实现逆变。
电能的流向与整流时相反,M输出电功率,电网吸收电功率。Ud可通过改变a 来进行调节,逆变状态时Ud为负值,逆变时a在π /2~π 间。由此而可知产生逆变的条件是:
 有直流电动势,其极性和晶闸管导通方向一致,其值大于变流器直流侧平均电压;
 晶闸管的控制角a >π/2,使Ud为负值。
半控桥或有续流二极管的电路,因其整流电压ud不能出现负值,也不允许直流侧出现负极性的电动势,故不能实现有源逆变。欲实现有源逆变,只能采用全控电路。

图2-35 三相桥式整流电路工作于有源逆变状态时的电压

更详细:整流电路课件教程

(2)三相桥整流电路的有源逆变工作状态
逆变和整流的区别:控制角α不同
      0<α<π/2时,电路工作在整流状态
     π/2< a < π时,电路工作在逆变状态
可沿用整流的办法来处理逆变时有关波形与参数计算等各项问题,把a >π /2时的控制角用β表示, β称为逆变角,而逆变角β和控制角a的计量方向相反,其大小自β =0的起始点向左方计量。三相桥式电路工作于有源逆变状态时的波形如图2-35所示。
有源逆变状态时各电量的计算:
Ud= -2.34U2cosα =-1.35U2Lcosα (2-39)
每个晶闸管导通2π /3,故流过晶闸管的电流有效值为(忽略直流电流id的脉动)
IT  =0.577Id (2-40)
从交流电源送到直流侧负载的有功功率为
Pd=R Id2+EMId (2-41)
逆变工作时,由于EM为负值,故Pd一般为负值,表示功率由直流电源输送到交流电源。
在三相桥式电路中,变压器二次侧线电流的有效值为
I2= IT=0.816 Id (2-42)
(3)逆变失败与最小逆变角的限制
逆变失败(逆变颠覆)是指逆变时,一旦换相失败,外接直流电源就会通过晶闸管电路短路,或使变流器的输出平均电压和直流电动势变成顺向串联,形成很大短路电流。
a、逆变失败的原因
 触发电路工作不可靠,不能适时、准确地给各晶闸管分配脉冲,如脉冲丢失、脉冲延时等,致使晶闸管不能正常换相;
 晶闸管发生故障,该断时不断,或该通时不通;
 交流电源缺相或突然消失;
 换相的裕量角不足,引起换相失败。
b、换相重叠角的影响
当β >γ 时,换相结束时,晶闸管能承受反压而关断。如果β<γ 时(从图2-36右下角的波形中可清楚地看到),该通的晶闸管(VT2)会关断,而应关断的晶闸管(VT1)不能关断,最终导致逆变失败。
c、确定最小逆变角βmin的依据
逆变时允许采用的最小逆变角β应等于
βmin=δ+γ+q′ (2-43)
δ—— 晶闸管的关断时间tq折合的电角度,tq大的可达200~300ms,折算到电角度约4°~5°
γ ——换相重叠角,随直流平均电流和换相电抗的增加而增大。

标签:逆变
来源: 作者: 时间:2009/6/24 23:02:00
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