----电池的能量密度超过传统充电电池的十倍。预计经过三到五年的大量生产以后，体积将显著地小于目前的充电电池，价格也将低于目前的充电电池。燃料电池是将化学能直接转化成为电能。这一想法远在1839年就有人提出;但是直到美国的NASA将氢燃料电池用于早期的空间飞行以前，一直没有得到实际的运用。尽管氢燃料电池已经成为应用最为普遍的燃料电池，但是最近人们认为用甲醇制成的燃料电池能量密度比氢燃料电池高，可以取代氢作为燃料电池的燃料。
----此种新型电池（如附图所示）使用储存在容器内的，价格便宜的甲醇作燃料。甲醇一旦和氧气化合即可产生电能。由于燃料电池输出的电压比较低，一般需要将若干个电池串接起来使用以提高电压。但是Motorola实验室已经设计出一种电路，可以有效地将低电压转换成需要的较高电压，以便取代现有的电池直接用于驱动便携式电子产品。
 | 图：采用甲醇作燃料的燃料电池有可能取代目前用于便携式电子产品的其它电池。 |
----此种电池在正常室温下可以用甲醇直接产生电能。采用甲醇取代氢作燃料，可以简化电池的设计。不需要使用空气泵，热交换器，以及其它复杂的装置。这些装置都是以前的燃料电池必须采用的，也是到目前为止燃料电池未能应用于便携式电子产品的一个重要原因。
----是如何降低成本使它的成本比目前的充电电池还要低;和如何缩小它的体积，以便能够方便地安装在当前的便携式电子产品内。燃料电池不但要能够有效地将甲醇转化成电能，而且要求效率要高，寿命要长。科学家们认为，应用于电子产品中的燃料电池，可以采用和当今电池类似的价格便宜的封装结构;将来也可以在目前购买电池的商店内购买到。如果愿意进一步了解情况，可以分别和上述两家实验室联系。Motorola实验室Scott Wyman先生的电话号码为;847-576-0197;e-mail为：qa4650@email.mot.com，查询号为：846。Los Alamos国家实验室Steve Sandoval先生的电话号码为：505-665-9206，e-mail为;steves@lanl.gov。
